لمحة عن المسار
نادرًا ما يفشل أسبوع في توسكانا بسبب قلة ما يستحق المشاهدة، وإنما بسبب كثرة تغيير الفنادق وطول المراحل. ولذلك يعتمد هذا المسار على خمس محطات إقامة قريبة من بعضها: ليلتان في فلورنسا بلا سيارة، وليلة واحدة في كلٍّ من سان جيمينيانو وكيانتي وسيينا، وفي الختام ليلتان في فال دورتشا. وفي صباح اليوم الثامن تعودون إلى المطار. تستغرق المراحل من ساعة إلا قليلًا إلى ساعة وزيادة، فيكون كل انتقال بين مكان وآخر منجزًا قبل الظهر، ويبقى ما بعد الظهر للوجهة.
| الليالي | الموقع | الوصول | المحور |
|---|---|---|---|
| 1 و2 | فلورنسا | ترام T2 من المطار، نحو 20 دقيقة | المدينة القديمة، المتاحف، أولترارنو |
| 3 | سان جيمينيانو | ما يزيد قليلًا على ساعة من مطار فلورنسا | الأبراج، أجواء المساء |
| 4 | رادا إن كيانتي | نحو ساعة عبر الطرق الريفية | مزارع الكروم، التذوق |
| 5 | سيينا | أقل من ساعة | ساحة ديل كامبو، الكاتدرائية |
| 6 و7 | بينتسا في فال دورتشا | نحو ساعة | بينتسا، مونتالتشينو، باني فينيوني |
تعرض الخريطة المرافقة لهذا المقال المراحل مع مسافات الطرق المحسوبة. احسبوا على الطرق الريفية كثرة المنعطفات والجرارات وراكبي الدراجات، وخططوا بسخاء: فالمرحلة التي تستغرق على الورق 50 دقيقة قد تستغرق بسهولة ضعف ذلك مع التوقف للتصوير وفنجان القهوة.
يومان سيرًا على الأقدام: الكاتدرائية ومعرض أوفيزي وبالاتسو فيكيو في اليوم الأول، وبالاتسو بيتي وورش أولترارنو في اليوم الثاني. لا تحتاجون هنا إلى سيارة، فترام T2 يربط المطار بالمركز.
ثم إلى سان جيمينيانو: نحو 59 كم، أي قرابة 1 س
استلموا السيارة المستأجرة في مطار فلورنسا ووصلوا في وقت مبكر بعد الظهر. وحين يرحل زوّار اليوم الواحد تصبح الأزقة بين الأبراج الـ14 الباقية لكم.
ثم إلى رادا إن كيانتي: نحو 40 كم، أي قرابة 55 د
عبر كاستيلينا إلى قلب Chianti Classico، وبعد الظهر جلسة تذوق محجوزة. بيتوا في مزرعة كروم حتى لا يضطر أحد إلى القيادة بعد ذلك.
ثم إلى سيينا: نحو 38 كم، أي قرابة 45 د
أوقفوا السيارة في مرآب على طرف المدينة القديمة أو اختاروا فندقًا له موقف خاص. في المساء ساحة ديل كامبو، وفي الصباح الكاتدرائية والأزقة قبل وصول المجموعات.
ثم إلى بينتسا (فال دورتشا): نحو 68 كم، أي قرابة 1 س 15 د
يومان في فال دورتشا: بينتسا ومونتيبولتشانو في يوم، ومونتالتشينو وباني فينيوني في اليوم الآخر. وفي يوم المغادرة احسبوا نحو ساعتين حتى مطار فلورنسا.
اليوم 1 و2: فلورنسا سيرًا على الأقدام
فلورنسا مدينة للأقدام. من مطار بيريتولا يصل ترام الخط T2 خلال نحو 20 دقيقة إلى ساحة ديل أونيتا بجوار محطة سانتا ماريا نوفيلا؛ ولا تحتاجون إلى سيارة في هذين اليومين. وقد أُدرج المركز التاريخي في قائمة التراث العالمي لليونسكو منذ عام 1982، وتقع في حيّز ضيق الكاتدرائية ومعرض أوفيزي وبالاتسو فيكيو، وعلى الضفة الأخرى من نهر أرنو بالاتسو بيتي مع حدائق بوبولي.
احجزوا نوافذ زمنية للمتاحف الكبرى مسبقًا ووزّعوها على صباحي يومين. أما عصر اليوم الثاني فيمكنكم قضاؤه في أولترارنو، الحي المحيط بسانتو سبيريتو وسان فريديانو، حيث لا يزال يعمل المذهّبون ومجلّدو الكتب وصاغة الذهب. وكيف تزورون الورش هناك دون إزعاج يصفه مقال فلورنسا خارج المتاحف. ومن أراد أن يطهو بنفسه فسيجد في الحي نفسه مدرسة الطهي In Tavola بدورات للباستا ولقوائم كاملة.
اليوم 3 و4: سان جيمينيانو وكيانتي
في صباح اليوم الثالث تعودون بالترام إلى المطار وتستلمون هناك السيارة المستأجرة. وللأمر سبب عملي: فمحطات تأجير السيارات تقع خارج المدينة القديمة، فلا تغريكم فكرة القيادة عبر منطقة المرور المقيّد. وعبر الطريق السريع باتجاه سيينا تبلغون سان جيمينيانو في ما يزيد قليلًا على ساعة.
تستحق سان جيمينيانو المبيت لأن أزقتها تفرغ في المساء بعد رحيل زوّار اليوم الواحد. وبحسب اليونسكو بنت العائلات الأرستقراطية في المدينة قديمًا نحو 72 برجًا سكنيًا، بقي منها 14. أوقفوا سيارتكم في المواقف المشار إليها أمام سور المدينة، واتفقوا مع مكان إقامتكم هل يُسمح لكم بالدخول لتفريغ الأمتعة.
في اليوم الرابع تمر المرحلة عبر كاستيلينا إلى رادا إن كيانتي، نحو ساعة على طرق متعرجة. هنا يتصدر النبيذ المشهد: احجزوا جلسة تذوق بعد الظهر وبيتوا في مزرعة كروم حتى لا يضطر أحد إلى القيادة بعد ذلك. ومثال على ذلك Castello di Volpaia شمال رادا، وهو يؤجر غرفًا في القرية المحصنة. وما الذي يعنيه الديك الأسود على الزجاجات يشرحه مقال فهم Chianti Classico.

اليوم 5: ليلة في سيينا
من رادا إلى سيينا تحتاجون إلى أقل من ساعة. وبحسب اليونسكو حافظت سيينا على هيئتها القوطية من القرن 12 إلى القرن 15، والمدينة كلها مبنية حول ساحة ديل كامبو؛ ومنذ عام 1995 والمركز ضمن التراث العالمي. وتكفي ليلة واحدة لساحة كامبو في المساء والكاتدرائية والأزقة في الصباح الباكر، قبل وصول مجموعات اليوم الواحد.
تبقى السيارة في الخارج. المدينة القديمة منطقة مرور مقيّد، والدخول إليها يُراقَب إلكترونيًا. وتشغّل شركة المواقف البلدية Si.Ge.Ri.Co. مرائب ومواقف على أطراف المركز، منها Il Campo وSanta Caterina وStadio-Fortezza وSan Francesco؛ وفي عدد منها سلالم كهربائية تصعد إلى المدينة العليا. أما فندق له موقف خاص داخل الأسوار فهو الاستثناء: فمثلًا Palazzo Ravizza لا يسمح لضيوفه بالدخول إلا عبر بوابة سان ماركو، وينصح صراحةً بعدم اتباع جهاز الملاحة.

اليوم 6 و7: فال دورتشا
تقودكم المرحلة الأخيرة في نحو ساعة جنوبًا إلى فال دورتشا التي أدرجتها اليونسكو عام 2004 بوصفها منظرًا طبيعيًا ثقافيًا. ويصلح بينتسا أو مزرعة في محيطها موقعًا للإقامة: فمونتالتشينو ومونتيبولتشانو وسان كويريكو دورتشا وباني فينيوني تبعد كل منها مسافة قصيرة فقط بالسيارة. ومثال على منشأة عائلية بشقق Agriturismo Cretaiole قرب بينتسا.
قسّموا اليومين بحسب الاتجاه: يومًا لبينتسا ومونتيبولتشانو في الشرق، والآخر لمونتالتشينو مع زيارة قصيرة إلى الحوض الدافئ في باني فينيوني. وتفاصيل ذلك في مقال فال دورتشا على مهل. وللعودة إلى مطار فلورنسا احسبوا نحو ساعتين وهامشًا لإعادة السيارة المستأجرة.
ZTL والوقوف وتأجير السيارات: ما ينبغي توضيحه مسبقًا
أكبر فخ للتكاليف في رحلة جوّالة في توسكانا هو Zona a traffico limitato، واختصارها ZTL، أي منطقة المرور المقيّد. وهي سارية في فلورنسا بحسب البوابة السياحية الرسمية للمدينة من الاثنين إلى الجمعة من الساعة 7.30 حتى الساعة 20 ويوم السبت من الساعة 7.30 حتى الساعة 16، ولا تسري يوم الأحد ولا في العطل الرسمية. ومن أول خميس في أبريل حتى أول أحد في أكتوبر تُضاف منطقة ليلية من الخميس إلى السبت من الساعة 23 حتى الساعة 3 (حتى أكتوبر 2026). وترصد الكاميرات لوحات السيارات عند المداخل.
- فندق داخل المنطقة: أبلغوا الاستقبال برقم لوحة سيارتكم، فيبلّغها الفندق إلى شرطة المدينة. واسألوا قبل الوصول عن أقصر طريق للدخول والخروج.
- تفريغ الأمتعة فقط: من يفرّغ في فلورنسا ولا يوقف في الفندق أو في مرآب، يجوز له بحسب بوابة المدينة البقاء في المنطقة ثلاث ساعات على الأكثر. وتأكدوا من ذلك أيضًا مع مكان الإقامة.
- الوقوف: المواقف خارج المنطقة أرخص من المرائب في المركز. وتذكر البوابة الفلورنسية مثلًا موقف Parterre عند ساحة ديلا ليبيرتا مع ربط بالحافلات، ومواقف على خطوط الترام مثل Villa Costanza.
- السيارة المستأجرة: لا تستلموا السيارة إلا عند مغادرتكم فلورنسا، وأعيدوها في المطار. وكثيرًا ما لا تُكتشف مخالفة ZTL إلا بعد أسابيع، عندما يصل الإشعار.
وبيزا أيضًا نقطة انطلاق جيدة. من المطار يسير People Mover إلى محطة Pisa Centrale، ومنها تسافرون بالقطار إلى فلورنسا. وتقع محطات تأجير السيارات في بيزا بحسب البوابة السياحية الإقليمية على بعد نحو 500 متر من المبنى، إن أردتم استلام السيارة هناك وإعادتها.
موعد السفر والبدائل
تُظهر معطيات المناخ لفلورنسا لماذا يكون الربيع والخريف أفضل اختيار: ففي مايو تبلغ المتوسطات اليومية للحرارة العظمى ما يقارب 24 درجة مئوية، وفي يوليو وأغسطس أكثر من 31 درجة (المتوسط 1971 إلى 2000، محطة بيريتولا). وفي سبتمبر وأكتوبر يُقطف العنب في كيانتي وفال دورتشا. وبعض أماكن الإقامة الريفية تغلق في الشتاء، فتحققوا من الموسم عند الحجز. وتعرض أداة موعد السفر الأشهر مقارنةً ببعضها.
- تغييرات أقل للفنادق: زوروا سان جيمينيانو في رحلة يومية وابقوا بدلًا من ذلك ليلتين في كيانتي.
- هدوء أكثر: ألغوا ليلة سيينا وتوجّهوا إليها في رحلة يومية من كيانتي؛ فرادا تبعد أقل من ساعة.
- بلا سيارة: تصلون إلى فلورنسا وسيينا ولوكا بالقطار والحافلة. أما كيانتي وفال دورتشا فلا تنفتحان من دون سيارة إلا بجولات منظَّمة.
وللمساعدة في تقرير أيّ الخيارين يناسب رحلتكم، مزرعة في الريف أم فندق صغير في المدينة، انظروا مقال أغريتوريزمو أم فندق بوتيك. ونظرة عامة على المنطقة كلها تجدونها في توسكانا.







